这就是云南东盟公共物流信息有限公司目前打造的东盟区域供应链全过程综合信息服务平台一期系统功能。该平台目前正在申报国家“十二五”科技计划储备项目，将成为云南省桥头堡建设中的重点建设项目。

　据介绍，该平台可以在“产品源头—物流运输—仓库管理—货物出库”过程中全程提供可视数据及影像信息，开创以人工流程为主，信息化技术为辅的新模式，有利于杜绝传统仓库存货权不清晰、责任不明的风险。平台可以为客户提供可视直观的物流信息分析服务和及时预警服务，为物流安全性保驾护航。

　　“我们做物流，不买一辆车，不建一平方米仓库，依托我们云南物流集团多年传统物流资源优势，如总长达8500米的20多条铁路专用线、90多万平方米的仓库，省内外116个经营网点等……只需要在桥头堡建设的机遇下，整合集团内外所有资源，激活现成技术，就可打造覆盖进销存供应链全程的自动化管理系统，就可做到以一个信息流带动资金流，再带动商贸流、物流，再促进第二轮信息流……实现四流合一的现代物流闭合式运营。”

　　这个“物联网”物流商业模式的创造虽然仅仅一年多，但公司与中国电信股份有限公司、中国人民财产保险股份有限公司、富滇银行、云南省16州市大型物流企业已形成战略合作关系，并与集团及这些企业联系着的成千上万家上下游客户形成合作关系，业务范围涉及金融、保险、通信、运输、仓储等行业，提供技术、信息、中介、金融、结算等服务，实现物流、商流、信息流、资金流的“四流合一”。特别是公司与富滇银行携手合作，共同推行闭合式供应链物流金融服务模式，将富滇银行景星支行打造成为金融物流特色行，该模式成为国内物流金融业务创新模式的首例。

　　更值得一提的是，云南物流产业集团倾力打造的这个全新平台，依靠的是一个只有29人、成员平均年龄25岁的团队。在这里，物流、安全工程、电子商务和国际贸易的人才一应俱全。

　　9月3日，2011中国企业500强发布会在成都召开，云南物流集团连续6年跻身中国服务业500强，2010年排名214位，比2009年提升5位。今年1至7月，集团实现营业收入56.75亿元，同比增长46.91%，预计全年营业收入有望突破100亿元大关。数年前，这个由“物资”改为“物流”的集团，在成功转型为云南重点物流企业后，又一次实现新的突破和跨越。集团看准并抓住了云南桥头堡建设的机遇，以“引领商贸物流产业发展、集成供应链服务，创新客户价值，融入全球竞争”为企业理念，在传统产业基础上不断整合资源，不断创新商业模式。

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