从合肥市发改委了解到，该市计划投资400亿元，于今明两年开工建设几大重点铁路项目。随着这批项目的建成，以合肥为中心的铁路客运专线有望实现“公交化”换乘，形成合肥“三小时铁路圈”。

    据悉，这批铁路项目包括：沪汉蓉快速铁路引入合肥枢纽南环线工程、合肥至蚌埠铁路客运专线、宁西线、京福线、商杭线、皖赣线等六条客运专线，以及合肥铁路南站地区搬迁改造、合肥西站南移和合肥站改造等三个铁路改造项目，计划总投资逾400亿元，预计今明两年内将陆续开工建设。

    据了解，随着合宁铁路的通车，合肥目前已实现了一小时到南京、三小时到上海，即将开通的合武铁路也将实现两小时到武汉。同时，随着这批重点建设项目的陆续建成通车，合肥未来有望实现三小时左右到北京，三小时左右到西安。此外，沪汉蓉快速铁路引入合肥枢纽南环线工程的建设也将使合肥到上海三小时的运行时间再缩短18分钟，合肥至福建、浙江、江西的铁路干线也将全面提速，最终将实现“环型铁路枢纽”。