国家发改委昨天公布的一份报告显示，前三季度物流企业经营成本同比增长36％，增幅高出业务收入3个百分点，同期利润率下降了近一个百分点。超过四成的企业利润出现不同程度下降，有些企业甚至出现亏损。

　　报告分析，造成物流企业经营困难的原因主要是，原材料、燃料、动力价格持续上涨导致的经营成本上升，以及物流市场运输、仓储等环节的收费价格升幅明显低于企业经营成本。

　　数据显示，前三季度，我国物流规模继续扩大，全社会物流总额68.1万亿元，同比增长26.7％，增幅比上年同期提高1.2个百分点。从构成看，工业品物流总额60万亿元，同比增长27.8％，增幅比上年同期提高0.5个百分点；占社会物流总额的比重为88.2％，仍然是带动社会物流总额增长的主要因素。

　　前三季度，我国社会物流总费用为36836亿元，同比增长19.6％，增幅比上年同期多4.1个百分点。社会物流总费用与GDP的比率为18.3％。从构成看，运输费用为18854亿元，同比增长15.5％，占社会物流总费用的比重为51.2％，同比下降2.7个百分点，为近10年来最低。

　　报告称，运输费用比重下降反映出当前经济总量有所放缓，预示着物流需求增长趋缓，而且这一趋势还将持续下去。此外，前三季度保管费用同比增长25.5％，在物流总费用中所占比重达36.5％，比上年同期提高2.9个百分点，是有物流统计以来最高的。这说明库存增加，市场供大于求现象开始显现。

　　数据还显示，前三季度，国内物流相关行业固定资产投资额为10675亿元，同比增长13.5％，比上年同期回落5.3个百分点，比全社会固定资产投资增幅低近14个百分点。从构成看，交通运输业投资额为7748亿元，同比增长8.2％，增幅回落5个百分点；不仅低于整个物流业投资，更远低于全国固定资产投资水平。