2011年，在网购成倍增长的前提下，中国快递业也得到飞速发展。

今年国内快递业务量年均增长率高达27.23%，业务总量五年翻了一番半，日均处理量从300万件增长到1300万件。国家邮政局局长马军胜表示，在较短的时间里，我国快递市场成长为增长速度最快、发展潜力最大的、新兴的战略性服务业，市场规模排名世界第三位。

与此同时，快递企业面临着"物流运输成本过高"、"低价竞争"等困境，存在"快件爆仓"、"暴力分拣"等问题。

这一年《邮政业 "十二五"规划》、《快递业务操作指导规范》等政策相继出台，为国内物流快递业的发展做出了重要指导。

【物流·年度事件TOP5】

1
快递公司陷"暴力分拣"风波
1月，申通、圆通、中通三家快递公司让"邮件飞"的视频暴露出快递业的服务脱节问题，国家邮政局随即下发通知，要求快递企业保障快递服务质量。其实在"暴力分拣"的背后，是年末促销导致的快件爆仓。目前急速增长的货品使得快递公司各环节出现脱节。货品来不及分拣导致了仓库紧缺，而为了及时腾空仓库又产生了"暴力分拣"的情况。(载于2011年1月4日《北京商报》4版)

2
物流"国八条"发布
6月，在《邮政业"十二五"规划》、《快递业务操作指导规范》相继出台后，物流业再次迎来了物流"国八条"提出了减轻物流企业税收负担、加大土地政策支持力度、降低过路过桥收费和解决城市中转配送难等八项措施。部分物流企业的负责人表示，期待国家进一步细化这些措施，让优惠政策落到实处。(载于2011年6月9日《北京商报》1版)

3
国家邮政局酝酿快递车辆新规
3月，公安部等部门联合下发的《关于加强电动车管理》通知影响了快递企业。多家民营快递企业在速度和载重方面严限电动自行车，将使快递企业的配送成本翻倍。而为了解决"限制电动车"新规致成本翻倍的问题，中国快递协会副秘书长邵钟林表示，国家邮政局与相关部委拟出台针对快递车辆的相关规范，解决电动车被限问题。(载于2011年6月13日《北京商报》1版)